Debajo del capó de este coche, se encuentra alojado un motor de 1,6 litros gasolina, de inyección directa fabricado en aluminio, el cual se encuentra conectado a una transmisión de variador contínuo (CTV), asociado a una caja de cambios contínua variable, a un motor eléctrico de 100 KW, y tendrá apróximadamente 136 CV de potencia.
Este motor eléctico, usará unas baterías de ión-litio y polímero plástico, las cuales se encuentran alojadas bajo los asientos traseros, siendo capaz de rodar hasta 64 kilómetros en modo eléctrico.
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