El control del Yamaha Deux Ex Machina recaería sobre 36 músculos neumáticos y 2 actuadores lineales. El dispositivo tendría, además, siete vértebras artificiales y un casco incorporado, que también funcionaría de manera neumática. El motor se encontraría dentro de la rueda y funcionaría usando ultra capacitores y baterías de nano-fosfato ( cero emisiones de CO2). Aunque aun es un proyecto ya se ha estimado que podría alcanzar una velocidad punta de 120 km /h y podría acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos.
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