Cadillac Ciel Concept

El coche está equipado con un motor eléctrico alimentado con baterías de iones de litio y otro a combustión de 3.6 litros V6 bi turbo de 425 caballos de potencia y un torque de 59,4 mkgf.

EL convertible para cuatro ocupantes tiene 5,17 metros de largo y presenta la nueva linea de diseño de la marca perteneciente al grupo General Motors.

Su diseño frontal presenta el típico diseño de la marca con su gran parrilla frontal cromada y sus dos faroles verticales que suponemos que serán de luces LED.

Eterniti Motors “Super SUV” Hemera

Finalmente Infiniti la división de lujo de Nissan divulgó la primer imagen de la versión especial del FX50 que brinda homenaje al campeón mundial de la Formula 1 del 2010, o sea estamos hablando del joven piloto alemán Sebastian Vettel. El piloto es embajador global de la marca, el coche será oficialmente presentado en el evento de Frankfurt el día 13 de setiembre. Ninguna otra información sobre el crossover fue divulgada por el momento, la versión tradicional o original del coche tiene un motor de 5.0 litros V8 de 390 caballos de potencia que acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en cinco segundos con un torque de 51 kgfm de torque. Seguramente la versión FX50 Sebastian Vettel tenga varios caballos más de potencia.

Bombardier Embrio

El prototipo de motocicleta futurista creada por Bombadier Recreational Products ( conocida marca de jetskis ) usa la tecnologia giroscopica, al igual que el Segway, para balancearse ella misma y poder desplazarse sobre una sola rueda, . La rueda pequeña delantera actua como estabilizador cuando paramos o viajamos por debajo de los 20 km/H.

El diseño del Embrio fue creado como buque insignia de lo sque seria el futuro transporte circa 2025.B ombadier aprovechó su experiencia en el diseño de vehiculos para el ocio para crear un medio de transporte con el que la gente disfrutara desplazandose.

El Bombardier Embrio está impulsado por una pila de hidrogeno que emite solamente agua como residuo del motor electrico que empuja su rueda principal.

Podemos controlar el Embrio con el acelerador y freno situados en el manillar.

Yamaha Tesseract

Yamaha presentó este excéntrico modelo de motocicleta en el pasado Salón de Tokyo. Tal vez sea la apuesta de Yamaha para convencer a los amantes de los coches. Las 4 ruedas tienen por motivo, en teoria, proporcionar mayor estabilidad. Las ruedas están conectadas a un sistema de suspensión especial que permite que la moto se incline en las curvas y quede totalmetne vertical cuando quieras aparcarla. Según Yamaha, aunque tenga 4 ruedas, no es mucho más ancha que una moto convencional.
Sus 4 ruedas no es la única innovación que aporta. La Yamaha Tesseract también monta un motor híbrido que combina un moto en V de gasolina con un motor eléctrico.

Exoesqueleto Deus Ex Machina

El control del Yamaha Deux Ex Machina recaería sobre 36 músculos neumáticos y 2 actuadores lineales. El dispositivo tendría, además, siete vértebras artificiales y un casco incorporado, que también funcionaría de manera neumática. El motor se encontraría dentro de la rueda y funcionaría usando ultra capacitores y baterías de nano-fosfato ( cero emisiones de CO2). Aunque aun es un proyecto ya se ha estimado que podría alcanzar una velocidad punta de 120 km /h y podría acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos.

Subaru XV Concept

El Subaru XV Concept es el anticipo de un nuevo modelo para Subaru, un crossover compacto con unas dimensiones de 4.450 milímetros de longitud, 1.800 milímetros de ancho, 1.620 milímetros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.635 milímetros.

Una gran pantalla multifunción se encuentra en la parte central de la consola central, mientras que por encima y por debajo se hallan dos pantallas táctiles más, cada una con una función diferenciada (la superior para el sistema de audio, la central para el navegador y la inferior para la información del vehículo). Además, entre los relojes de la instrumentación, se ha integrado una pantalla más, de LCD, que permite al conductor visionar las imágenes capturadas de la circulación que precede al Suabru VX Concept, un sistema denominado EyeSight.

Suzuki Kizashi Concept EcoCharge

El concepto del Suzuki Kizashi Concept EcoCharge mantiene las mismas cualidades de elegancia, deportividad y discreción del modelo base, si bien y para la ocasión, se ha optado por un color blanco para la carrocería. La tonalidad blanca se complementa por otro color símbolo de eficiencia, el azul, para los LED integrados, en forma de pequeñas bandas, en los faros principales y junto a las luces antiniebla.

El sistema de propulsión híbrida combina un motor de gasolina con distribución variable en las válvulas de admisión, de cuatro cilindros en línea y dos litros de cubicaje, con una potencia máxima de 144 CV a 6.500 RPM y un par motor máximo de 173 Nm a 4.500 RPM, asociado a un motor eléctrico de imanes síncronos permanentes que proporciona una potencia máxima de 15 CV, obteniendo una potencia conjunta de 159 CV.